《成都市“十四五”综合交通运输和物流业发展规划》

成都市交通运输局

成都市口岸与物流办公室

目录

前言

一、发展基础

（一）发展成就

（二）存在问题

（三）形势要求

二、总体要求

（一）指导思想

（二）基本原则

（三）发展目标

三、构建畅通双循环的空间战略新格局

（一）打造亚蓉欧成都国际航空枢纽

（二）构建四向拓展国际陆海大通道

（三）融入国家综合立体交通网主骨架

（四）共建区域协同交通互联一张网

四、建设高质量的现代综合立体交通网

（一）提升国际航空枢纽能级

（二）构建多层次轨道交通体系

（三）建设外联内畅现代公路网

（四）有序发展水上航运体系

（五）打造客货运场站和集疏运体系

五、打造高品质的出行服务体系

（一）提升综合客运服务水平

（二）推动公共交通优先发展

（三）推进城乡客运一体化发展

六、建设经济高效的现代物流体系

（一）完善多层次物流节点体系

（二）构建高效能物流运行体系

（三）推动物流与三次产业深度融合

（四）推进区域物流协同发展

七、建设低碳环保的交通运输体系

（一）形成低碳交通运输结构

（二）建设低碳交通设施

（三）加强生态环保和污染防治

八、推动高层次科技创新和智慧交通发展

（一）提升科技研发创新能力

（二）推动数智交通赋能增效

九、培育竞争力强的交通运输产业

（一）打造交通产业集群

（二）做大做强交通企业

十、推进治理体系和治理能力现代化

（一）完善安全保障体系

（二）健全交通治理体系

（三）推动交通共治共享

十一、保障措施

（一）强化组织领导

（二）强化资金保障

（三）强化要素保障

（四）强化实施管理

环境影响评价专章

前言

“十四五”时期（2021-2025 年）是我国开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的第一个五年，是四川全面建设社会主义现代化四川、推动成渝地区双城经济圈建设成势见效的关键时期，是成都加快建设践行新发展理念的公园城市示范区、泛欧泛亚具有重要影响力的国际门户枢纽城市的开局五年。综合交通运输是国民经济和社会发展的基础性、先导性、战略性行业，在新的历史机遇下，牢牢把握交通“先行官”定位，加快构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化高质量综合交通运输体系，对于成都进一步做强成渝地区双城经济圈“极核”、提升成都都市圈“主干”功能具有重要意义。

本规划是成都市“十四五”重点专项规划，依据《中共成都市委关于制定成都市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》《成都市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》编制，与《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》《成都都市圈发展规划》《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》《成渝地区双城经济圈综合交通运输发展规划》《国家物流枢纽布局和建设规划》《四川省“十四五”综合交通运输发展规划》《四川省“十四五”现代物流发展规划》等规划相衔接，主要阐明“十四五”时期全市综合交通运输和物流业发展目标、主要任务，明确重大项目、重大政策和重大改革举措，是指导全市“十四五”综合交通运输和物流业高质量发展的纲领性文件。规划期到2025 年，展望到2035 年。

附件：《成都市“十四五”综合交通运输和物流业发展规划》.pdf

来源：成都市人民政府门户网站